設(shè)備的各種導(dǎo)輥及其它轉(zhuǎn)動體的滾動軸承，經(jīng)常會發(fā)生軸承外環(huán)或內(nèi)環(huán)相對軸承殼 或軸轉(zhuǎn)動的現(xiàn)象，這是一種常見的機(jī)械故障、俗稱軸承跑套。傳統(tǒng)的應(yīng)急修復(fù)方法大致有兩種：一種是鏟做麻面或加墊銅皮，另一種是加套后重新裝配。用前一種方法修復(fù)后保持的時(shí)間短，用后一種方法又比較麻煩，有時(shí)受結(jié)構(gòu)尺寸的限制又不易實(shí)現(xiàn)?，F(xiàn)介紹一種新的方法供同行們參考。修復(fù)步驟如下：
（1） 根據(jù)軸承結(jié)合面的大小取一定數(shù)量的碎鑄鐵，牌號不限，將其碾碎后研成細(xì)末，以捻著不扎手為宜。
（2） 用調(diào)好的“J-39膠粘劑”將鑄鐵末和成泥狀，類似于橡皮泥。
（3） 用干凈的棉紗將配合面的油漆等雜質(zhì)擦凈，并涂上一薄層膠粘劑。 
（4） 稍等幾分鐘后，將和好的鐵泥均勻地抹在配合面上，厚度不應(yīng)超過2mm。
（5） 在室溫條件下，保持2~24h，最好24h以上，就可以按所需要的裝配尺寸進(jìn)行切削加工。這種方法修復(fù)后的設(shè)備不論從機(jī)械強(qiáng)度還是其它使用要求都基本和原配相同。此法相當(dāng)于傳統(tǒng)方法的第二種，其最大優(yōu)點(diǎn)就是不受原件結(jié)構(gòu)尺寸的限制，且方法簡單，成本低。
　　對于大型鑄件在切削加工中所暴露出的鑄造缺陷如砂眼、氣孔等，用此種方法處理的優(yōu)越性尤為明顯。但此法不適應(yīng)高溫狀態(tài)下運(yùn)行的設(shè)備。

摘自《紙業(yè)資訊》